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中国出口企业, 如何规避海外买家不付款不提货的风险?

2018-12-10
关键字:不付款不提货、有效控制货权、坚持使用自己的货代
摘要:2018下半年,海外买家不付款不提货的案子逐渐增多,导致中国出口企业不但无法及时回收货款,而且还得承担海外滞港费用,面临双重损失。究其原因,一是国际贸易天然就存在这个风险,二是2018的全球国际贸易受到“贸易保护”、“电商冲击”的重大影响,导致国际贸易, 进入高风险的阶段。中国出口企业,如何有效规避海外买家、不付款不提货的风险?

​易脉物流作为全球百强的美线海运公司,14年来服务于数千个客户,签发数十万份提单,帮助很多客户解决了海外买家不付款不提货的纠纷。  本文,将我们关于如何规避海外买家不付款不提货风险的思考, 与客户们分享。


一、为什么会发生海外买家,不付款不提货的情况


从实际经验来看,主要是下面两种情况:

1、海外买家的故意行为,确有少量的海外买家,有一定的采购量,先购买一批货物,付款正常,后面一批货物,约定正本提单或电放的方式,出口企业认为货物仍然在自己控制中,常常不预收货款,就先发货。货到了目的地, 海外买家,以前一批的货物质量问题为理由, 要求出口企业大量打折,如果中国出口企业不就范,海外买家就放任货物在码头滞港。根据海商法,海外产生的滞港费,在无人提货情况下,由发货人承担。这样发货人, 就面临货款、滞期费的双重麻烦。

2、海外买家的资金链问题或销售不畅问题,没有资金支付货款,导致货物无人提货。


二、信用证条款下,会不会发生无人付款无人提货的情况?


答案:会的。


恶意的买家,可能在信用证里面,设置难以发现的条款,比如发货时间、提单的船证、中转港的限制、海运船舶或空运飞机国籍的限制、货代单或是船东单的限制,导致发货人获得的提单, 无论你怎么更改,都无法满足信用证条款;从而,海外买家银行可以合法地拒付中国发货人银行交付的提单货款,发货人无法起诉收货人,只能通过谈判解决。

 

即使是专业的银行、出口代理公司、出口信用证代理公司,也难以发现海外买家恶意埋下的信用证漏洞。

 

我们就亲身经历过几个类似案子,信用证合法地作废,集装箱在美国、英国、印度堆存超过8个星期,最后,发货人,只能做严重的让步,  有时连货款的10%都不能收到。


三、通过正本提单、控制电放,无人提货时,寻找新买家,是否可以有效控制货权


答案:不一定。


1、有些国家,如印度、巴西,即使发货人寻找到新买家,根据当地海关规定,仍然需要老的海外买家, 提供同意函,如果遇到恶意买家,是无法转卖的。

2、有些海外买家, 指定了海外买家的货代来操作,海外指定货代有海外无单放货的风险。

3、美国、欧洲一些国家,在海外无人报关超过两周,货物会被海关自动转入海关监管仓,转由海关控制,船东/货代均失去控制权,发货人即使手握正本提单,在货物被海关拍卖情况下,并无法通过起诉船东或货代,得到赔偿。

4、有些货物上有海外买家的商标,这种情况下,你是难以转卖的。

 

四、中国出口企业,如何规避海外无人付款、无人提货的风险

 

根据目前的国际贸易风险,我们建议中国出口企业,至少到2020年 全球经济极度不稳定性消除之前,货款收取,应是比业务规模扩展,更为重要的事情,毕竟,连巴菲特都强调“本金千万不能亏损”。

1、如是信用证, 需要仔细核查条款,新客户的高金额信用证, 尤其要谨慎。强烈建议, 对海外新买家, 通过阿里巴巴的“信保订单”方式,要比信用证靠谱。

2、如是海外买家指定的货代,需要核查, 此指定货代是否是中国交通部批准的“无船承运人”,否则如果发生海外无单放货,发货人无法得到赔偿。最好的方式, 是中国出口企业使用自己的货代。

3、未收货款,建议不要超过此客户订单给你的年度毛利,万一发生货款无法回收的情况, 至少你的本金还在。

4、尽量先收取至少30%的货款,避免一点货款都不收就发货的情况,否则一旦发生问题,海外买家没有损失,海外买家完全不着急。

5、万一发生海外买家不付款不提货的情况,第一时间,紧密联系你的货代, 由货代在海外帮助你将货物先清关转移到货代仓库, 避免滞港,然后就可以列于不败之地,与海外买家谈判。

 

这里分享一个真实的案例,某中国出口企业,通过易脉运输5个集装箱货物到美国客户, 约定100%  货款在货物达到洛杉矶港口后支付,发货人收到货款后再做提单电放。

 

但是,货物达到洛杉矶后,美国买家因资金紧张问题,无法支付货款,发货人自然就不做电放,导致货物滞港。

 

易脉物流知道这个情况后,做了如下安排:

 

经过无数次协调,易脉物流得到发货人及收货人的双重授权,在货物到港两周内做了清关(避免无人清关被拍卖的风险),将5个集装箱的货物卸到了易脉物流洛杉矶分公司的仓库( 避免高额的码头滞港费),发货人与收货人经过10个星期的来回拉锯谈判,发货人于2018年12月初,收到了95%的货款,收货人获得货物。



此案的完美解决,有4个启发:

1、及时卸货到货代仓库规避了5个集装箱高达10周的码头滞港费(预计USD7万),事后,中国发货人、美国收货人都说, 如果真产生了这么大的滞港费,他们会难以承担,事情会发展到不可收拾的真正无人提货状态, 双输。

2、发货人复盘认为,以后不能再不预收部分货款就发货了

3、此货物是FOB条款,开始的时候,美国收货人指定了自己的美国货代, 但是发货人,坚持使用自己的货代即易脉物流, 并将易脉推荐到美国收货人,规避了美国收货人指定货代的无单放货风险。如果当时使用美国收货人指定的货代,美国货代不太可能象易脉物流这样, 在中国发货人、美国收货人之间的公正协调,一碗水端平,兼顾买家、卖家的共同利益。

4、结论是,中国出口企业,要坚持使用自己指定的、海外有网络、有实力的中国货代,才能有效规避海外买家不付款不提货的风险。


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